过去，我国产业园区的发展主要依靠因素驱动，凭借土地成本低、劳动力价格低实现产业集聚。在新时代的条件下，园区的广泛经营已经结束，集约化发展日益成为共识。

　　从“粗放发展”到“精细管理”。面对存量市场，现代产业园区将走向精细发展的道路，重点发展主导业务，加强园区产业定位、产品和服务的精细管理，完善园区配套建设和服务体系，提高土地利用率，提高单一项目效益，打造品牌效应。

　　从“园区经济”到“城市经济”。现代产业园区将更加强调“城市经济”。随着产业园区发展模式的演变升级，园区承载的功能日益多样化，园区内共存聚集了大量的城市要素和生产活动，促进了产业房地产的城市化进程，园区经济与城市经济逐渐融合。

　　从“租售模式”到“合作共赢”。随着新经济的快速发展，园区的物理空间已经成为“共享资源”，园区的盈利模式也从传统的“房地产租售模式”转变为“投资共生模式”。未来产业园区模式将成为有机统一，实现入园企业，共同享受园区成长效益。

　　从“管理园区”到“服务园区”。产业园区的更新是城市的更新。随着产业园区配套设施和服务的升级，产业园区逐渐融为一体。产业园区不再是传统的房地产销售行业，而是通过服务和运营获得长期稳定的回报。

　　产业选择和定位。产业选择是确定产业园区运营的产业特点。园区在选择和定位产业时，应将现代信息技术、传统产业和城市发展趋势相结合。积极引进新兴产业，优化和完善传统产业新技术，重视产业链配置和资源重组。

　　产业规划和布局。产业布局是指如何在空间中分布园区功能，应坚持整个园区的总体考虑，充分考虑各行业自身的特点和上下游产业的相关性，优化配置。科学的产业布局有利于产业资源的配置和利用，使园区空间布局更加高效和人性化，实现园区规划的目标。

　　园区布局和要求。产业园区规划布局充分利用地形、地形、工程地质和水文地质条件，合理布置建筑物、构筑物及相关设施，降低土方工程量和基础工程成本。结合当地气象条件，建筑具有良好的方向、照明和自然通风条件。

　　园区交通组织。主要交通道路：以交通为主要功能，仔细设置主要地块两侧的行人和机动车出入口。主导生产道路：园区功能分区和道路组织必须满足生产过程的要求，使物流线路短，运输总周转少。人行步道：遵循步行优先的原则，尽可能为规划地块的用户提供欣赏景观的场所。服务辅助道路：生产区、公共建筑背面或侧面的道路，承担外部交通的主要功能，是物流货运和内部员工的道路。

　　产业孵化和服务。产业园区要想发展壮大，不仅要充分认识到产业各自的特点和优缺点，还要从外部引进相关企业，培育新的生态模式。孵化器在培育中小企业中发挥主要作用，实现园区产业联动，打造“绿色、科技、人文”三位一体的现代产业园区。

　　综上所述，产业园区的规划设计是园区建设的龙头，直接决定了园区的发展高度和方向，其重要性不言而喻。园区要与时俱进，立足长远，着眼未来，实现园区建设发展经济社会效益的统一。

　　园区占地面积42亩，项目总建面6.45万㎡，建设有1栋总部大楼、1栋单层厂房、3栋多层厂房、1栋仓库和1栋公寓，产品丰富。项目定位为“数字经济+智能制造”产业园，重点引进数字经济、智能制造、工业机器人相关产业，现火热招商！

　　中能太昶园区位于武汉市东湖新技术开发区武汉东湖国家自主创新示范区，中国光谷自贸区范围内，毗邻东湖综合保税区；项目尽享光谷光电子信息产业园和东湖综保区、生物大健康三大产业区交汇带的产业聚集优势。

　　园区交通便捷，城市主干道中华大道自北向南途径本项目，4.5公里直至三环线号线公里，可快速通达武汉三镇。

　　园区生活、生产配套完善，毗邻综保区跨境购生活广场，且周边范围内已有多家园区及企业，如富士康科技园、云启自贸港、南山光谷自贸港、赤湾东方物流港、天琪激光设备、光谷机电科技、天喻信息等。

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